Лидерите на Metro Edmonton измислят нова рамка за подобряване на регионалния транзит

Лидерите от общините в и към района на Едмънтън още веднъж се съгласиха да работят по проект за възстановяване на преноса в района.

Главен административен чиновници (CAO) от град Бомонт, град Девън, град Едмънтън, град Форт Саскачеван, град Ледък, окръг Ледък, окръг Паркланд, град Спрюс Гроув, град Сейнт Албърт, град Стоуни Плейн и окръг Страткона подписаха меморандум за съгласие (MOU) за нова рамка, предопределена да усъвършенства районните директни услуги.

MOU очерта няколко правилото, които се разграничават от предходните съглашения за основаване на районна система. Тези промени включват разрешаване на общините да запазят едноличен надзор върху своите активи, работна мощ и решения за услуги за публичен превоз, свързани с техните самостоятелни системи.

Меморандумът за съгласие гласи, че общините би трябвало взаимно да почитат полезностите, политиките, областите на експертен опит и юрисдикции и да продължи да използва дейно съществуващите запаси. CAO на всяка община ще дава отговор за постигането на мечтаното равнище на съдействие.

„ Регионалното директно съдействие ще разпознава благоприятни условия за даване на по-добри връзки, по-добро потребление на съществуващите услуги и осъществяване на корекции без разноски на съществуващите услуги, които усъвършенстват преживяването на ездача, ” сподели Уейд Кумбс, шеф на превоза за окръг Страткона.

„ Регионът на метрото в Едмънтън се разраства и съдействието в районния превоз обезпечава място за идентифициране и приоритизиране на пропуските в услугите. Всяка община може да преглежда благоприятни условия за подрегионални съглашения за възстановяване на свързаността там, където пасажерите имат най-голяма потребност от нея. за успеваемост и „ поддържайте информационните линии отворени “.

Планът за консолидиране на осем районни директни системи в една се създава повече от десетилетие. През декември 2022 година градският съвет на Едмънтън не съумя да одобри предложение за финансиране на районна директна комисия на стойност 49,5 милиона $. Някои съветници споделиха, че проектът е безценен и Едмънтън няма да види добра възвръщаемост на вложенията, до момента в който други считат, че районната директна система ще сътвори успеваемост, която ще бъде от изгода за всички консуматори на пренос.

В изказване от четвъртък градът от Едмънтън уточни три маршрута като образци за това по какъв начин районното директно съдействие ще работи. в това число спирка на Strathcona County Transit в квартал Cloverdale в Едмънтън и шерване на директния център Naki в Сейнт Албърт за обслужване на специфични събития, дружно с Beaumont Transit, предоставящ услугата на директния център Mill Woods.

„ Това бележи значим стъпка напред за разгръщане и възстановяване на директната услуга в региона на метрото в Едмънтън “, сподели Даръл Рийд, CAO за окръг Страткона и ръководител на кръглата маса на Regional Transit CAO. „ Има големи благоприятни условия за трайно трансформиране на нашата директна мрежа и обединяването по този метод отваря вратата към възстановяване на живота на всеки директен пасажер. “